方升研究张家港如何白手起家实现逆袭？
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这几年，各地涌现出的招商美谈不少，每个成功案例都有其独特之处。
曾经“只有一部柴油发电机”的小县城，如今已连续30年位列全国百强县“前三甲”。
这座生动演绎白手起家实现逆袭的城市，有哪些招商经验值得我们借鉴？
稳居全国百强县榜的“探花”的张家港，招商实力有多强？
咱们先来看2023年的几组数据案例，
1月底，盛虹控股集团储能电池超级工厂和新能源电池研究院项目，以306亿元的总投资金额签约。
这在张家港的招商史册中，堪称单体投资蕞大的龙头型、旗舰型项目项目。
3月以来，张家港把目标锁定在欧美日韩等区域和北上广等一线城市，招商势如破竹：
在对韩科技招商说明会上，签下了17个项目；
在上海和北京，拿下总投资超364亿元的“沪港”合作项目、超217亿元的“京港”合作项目；
在深圳鹏城，总投资超340亿元的项目也顺利签约。
6月，世界500强、全球蕞大的跨国化工企业之一陶氏，其有机硅下游产品扩建项目奠基仪式在张家港保税区举行。
10月，首台国产电动MINI亮相，在光束汽车工厂正式下线......
在过去一年里，张家港累计签约超亿元项目106个、总投资超900亿元。
其中，包含2个超百亿级的盛虹储能和锐华科技，以及2个50亿级项目安普瑞斯和博腾股份。
值得一提的是，全市225个三级重大项目投资完成率超120%，97个计划新开工项目开工率100%。
在这些项目中，6个省级重大项目的投资完成率超过了130%，4个计划新开工项目也无一例外全部开工。
不谦虚的说，张家港的产业发展动力无处不在。
无论是光伏，还是新能源汽车产业，都能在这里的招商网络中找到坐标。
经开区作为全市汽车产业的核心阵地，集聚了“光束、长城、采埃孚、加特可、麦格纳”等一批整车及零部件龙头企业，形成一条完整的“汽车内外饰、汽车电子、汽车驱动、整车控制、整车制造”汽车产业链。
放眼全市，有超过100家汽车零部件生产企业和60余家汽车行业规上工业企业落户。
尽管制造业家底厚实，张家港却拒绝安守旧业态，选择了创新驱动、主动转型。
围绕全市“4+4”重点产业链，张家港以先立后破、工业立市的思维模式，统筹发展传统、新兴、未来三大产业，加快打造现代化产业体系。
同时，通过延链补链强链，让冶金新材料、新能源、特色半导体8条关键产业链实现新的提升。
在招商方面，张家港的主攻方向日渐明确，招商模式也不断创新和完善，推出了产业链招商、驻点式招商、小分队招商和市场化等新路径。
在这个过程中，一支支懂产业、精业务、善攻关的招商骨干队伍开始崭露头角，为张家港的招商之路注入了新动力。
以经开区招商局为例，下设四个招商部门，各自针对不同国家和地区的优势产业进行专业化招商。
先来看看一部，这个部门以智能装备和生物医药为主攻方向，主要针对欧美进行招商。
去年12月9日~18日，招商小分队前往欧洲开展经贸交流活动。短短9天时间里，奔赴7城，密集拜访了6家企业或机构，加快推进3.5亿美元重点在谈项目。
再来看看二部，他们主要在引进日本新能源汽车和智能装备产业方面精耕细作。
经过一番努力，全球变速箱前三的加特可、汽车轴承巨头恩斯克、工业机器人先进企业那智不二越，以及本田、丰田和精工集团等一大批优质日企纷纷投资落户。
三部则专注于引进光电半导体和氢能产业，主要从港澳台地区进行招商。
在他们的领导下，张家港初步构建了以“磁传感、化合物半导体、功率半导体、LED”为主导的特色半导体产业创新集群。
如今，全市共有半导体企业162家，规上工业企业28家，累计引进世界500强企业1家、培育科创板上市企业1家、过会企业2家、苏州“独角兽”培育企业5家。
蕞后一个部门则专注于韩国招商，主攻方向是光电半导体、新经济产业。
位于凤凰镇的韩国工业园，曾多次前往前往韩国开展推介会，不断扩大国际“朋友圈”，形成了高端装备和汽车配件等新兴产业为主导的产业集群。
截至2023年底，港城大地上汇集了150家多韩资企业，包括LG化学、浦项制铁、韩国制纸和现代威亚等，投资总额达44亿美元。
如果你要问，除了一系列招商动作，张家港还有什么能够吸引项目落地、企业扎根？
那我想说，大抵就是良好的营商环境吧。
张家港给出了一系列政策“大礼包”，比如推行的“积分制”产业扶持政策，实现线上申报评审、集中兑付、直达快享服务形式，为1600多家企业提供了支持。
再如，护航优化营商环境“十大行动”，以及诸多优化“五大环境”的重点任务清单，营造了“有求必应，无事不扰，说到做到”的营商环境，让企业如鱼得水。
不仅如此，张家港拿出了“保姆式”服务——实施“项目管家1+N”机制，让每一家企业都能拥有专属服务方案，以满足重大项目从准入签约到投产运营的全生命周期需求。
在这样的服务环境下，越来越多的企业在这里安家落户，专心致志谋发展。
张家港也因此获评“2023国际化营商环境建设标杆县（市）”。
总体来看，张家港通过丰富的产业链、明确的招商方向、创新的招商模式和优质的营商环境等因素，成为企业和项目落地发展的热土。
那么，对于政府和园区而言，又有哪些招商经验值得借鉴呢？
首先，产业优化升级是招商工作的前提。
张家港提供了一个很好的例子，以制造业为核心，主动转型，通过延链补链强链的方式，实现重点产业链的提升。
这不仅涵盖了原有的“五大支柱产业”——冶金、化工、机电、纺织、粮油食品，也包括新兴领域如新能源汽车、氢能、光伏、锂电等，积极发展“5个千亿级、3个百亿级”产业集群。
政府和园区可以在原先传统产业基础上，绘制产业链招商图谱，找准突破点，一步一个脚印，实现产业链的提升，从而形成有竞争力的产业集群。
其次，确定好招商部门分工，各司其职，实现精准化招引项目。
面对招商引资竞争愈演愈烈的趋势，张家港运用小分队招商、集成式招商、市场化招商和资本招商等新模式，开拓欧美、深耕日韩等多元招商渠道，招引更多优质的外资项目。
同时，他们还特别关注“北山广深”重点地区，挖掘现有企业的潜力，坚持“两条腿走路”，培育更多经济增长极。
政府和园区可以明确招商路径，将方向精准到需求、产业领域和城市地区等维度，提高招商效率。
此外，采取多元化的招商模式，针对不同产业问题和情境，开展针对性招商，如张家港的乡镇就采用小分队招商，而对于重点产业链则展开了链式招商。
再者，营造良好营商环境至关重要。
张家港通过“全天候、全方位、全流程”的精细化服务，让企业在这里找到了成长沃土和投资宝地，也成就了“张家港”速度。
协鑫年产20GWh储能系统项目，从立项到投产，仅用了不到70天时间，比原计划整整提前了3个月。
政府和园区需要在优质营商环境中下功夫，多措并举完善园区“软环境”，打造营商环境“软实力”。
只有这样，才能实现优质项目与园区的“双向奔赴”。此外，更优质的服务也能激发企业发展新活力。
想要聚集优质项目，就需要在“招大引强”上下功夫，在“聚链成群”上做文章。
只有排兵布阵，铆足干劲，才能汇集百亿、甚至千亿规模的产业集群。
来源：谷川联行返回搜狐，查看更多
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