滨城日历今日开学青禾晶元新厂房滨海高新区开工国航远洋持续加码在东疆投资
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今日，本市中小学将迎来新学期开学，我市道路交通运行状况将进入“开学模式”，届时中心城区路网交通流量将明显增加，特别是各学校门前及周边道路交通压力将明显增大。
为保障“开学模式”下道路交通安全有序，全市公安交管部门在加强主干道路和学校门前道路疏导管控的基础上，将根据交通流量动态调整勤务点位设置，快速发现处置各类拥堵、事故等突发警情，确保疏导管控“跟得上、管到位”，在此提示以下出行事项。
早规划早出门。今日机动车限行尾号为2和7，“开学模式”下的工作日交通早高峰时段，中心城区路网交通流量将出现明显增长，请广大驾驶人提早出门，特别是早上送学的家长，提前规划调整出行时间及出行路线，无论是驾车、骑行还是乘坐公共交通，为自己和孩子的出行时间留出“富余量”。
送学即停即离。上学高峰时段，学校门前及周边道路车辆、人员聚集，交通状况复杂，通行效率降低，驾车接送学生的家长要单排顺行有序停放车辆，不要出现斜列或双排停车、将车辆停在路口内等情况，并做到即停即离。需要家长协助入校的学生，家长可将车辆停放在学校周边的停车场后，选择步行送学生至学校门前。
合理绕行避堵。今日早高峰途经缓行拥堵路段时，驾驶人切勿急躁，依次有序谨慎通行，避免争道抢行发生交通事故。途经学校及周边道路，请减速慢行，注意观察周边车辆和行人，避免发生危险。如能绕行以上路段，请提前规划好路线绕行学校门前及周边区域。
助力半导体先进键合技术迈向新高度
近日，青禾晶元在滨海高新区创新创业园举行新厂房开工典礼。新厂房占地17000平方米，旨在打造一个集生产、研发、测试于一体的半导体键合技术创新中心，建成后将显著提升青禾晶元的生产能力，满足市场对高端半导体键合装备的迫切需求，同时为技术研发提供更有力的支持。
在业内人士看来，青禾晶元在半导体键合技术领域已成为国内龙头。该公司自主研发的混合键合技术和C2W（芯片到晶圆）键合技术，不仅提高了半导体产品的集成度和性能，还可大幅降低生产成本，提升生产效率。其中，混合键合技术通过键合不同材料的半导体芯片，实现芯片间的互联互通，显著提高了产品的集成度和可靠性；C2W键合技术相较W2W（晶圆到晶圆）键合技术具有更高的灵活性，可单独测试筛选优质芯片再键合，降低整体缺陷率，并支持异构集成，减少材料浪费。这些新技术的突破不仅为青禾晶元赢得了市场的广泛认可，也为半导体键合技术的创新与发展提供了新的思路和方向。
青禾晶元相关负责人表示，此次新厂房的开工标志着公司在半导体键合技术领域迈出了坚实的一步。未来，公司将加大研发投入，加快技术创新步伐，推出更多具有自主知识产权的先进半导体键合产品和技术。同时，青禾晶元还将积极拓展国外市场，为全球半导体产业的繁荣发展贡献力量。
近日，在天津市港航局、东疆海事局、东疆产融服务局、东疆环城局的共同支持和努力下，国航远洋海运（天津）有限公司（以下简称“国航远洋”）在东疆顺利办结“国远18”“国远20”“国远22”三艘船舶相关海事登记证书、船舶营运证并投入使用，新增船舶运力约22.8万载重吨。
据了解，国航远洋此次落地的三艘船舶均由民生金租东疆项目公司民生航昌（天津）航运租赁有限公司提供融资，是东疆充分发挥租赁特色优势、金融支持天津本地航运业高质量发展的典型案例。
据介绍，国航远洋的股东福建国航远洋运输（集团）股份有限公司是我国大型干散货龙头航运企业之一。根据交通运输部公布的《中国航运发展报告》，自2019年至2022年，公司经营船队规模连续4年国内排名行业第四，经营的国际航运船队规模连续4年国内排名行业前十。
据悉，东疆将积极抓住新一轮深化改革带来的政策创新“窗口期”，用好全市大力发展港口经济、海洋经济带来的产业“机遇期”，探索港产城融合发展新路径，加快打造北方国际航运中心核心区，持续做大港口航运规模，做强港口关联产业，做优港口服务功能，推动港口、产业、城市深度融合。东疆将依托《天津市促进港产城高质量融合发展的政策措施》与船舶租赁聚集优势吸引更多龙头优质航运企业落地，朝着港产城融合发展示范样板区全速前进。
部分来源：天津滨海气象 天津交警
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